Khiva - Dichan Kala

Dichan-Kala signifie “ville extérieure”, “forteresse extérieure”. Après un autre raid sur le Khorasan, 20 000 habitants du sud ont été réinstallés de force à Khorezm et dans sa capitale Khiva. Les murs de Dichan-Kala ont été construits en 1842 – 1889 pour protéger davantage la ville de Khiva contre les fréquentes attaques des Turkmènes. La longueur de ses murs est d’environ 6 kilomètres.

Les palais de banlieue du Khan, de Rafanik et de Nurullabay, se trouvaient également dans les limites de la ville. Depuis lors, le grand anneau de la ville est connu sous le nom de Dichan-Kala. Le Dichan-Kala a été construit selon la méthode indigène – chaque famille de tout le khanat s’est vu attribuer un employé pour une période de 12 à 30 jours par an, c’est-à-dire que chaque jeune homme devait travailler ici.

Le renforcement de Dichan-Kala était nécessaire non seulement pour assurer la sécurité des habitants des banlieues, mais aussi pour protéger les biens du khan et de la noblesse en dehors des murs d’Ichan-Kala.

Dans l’intérêt de la propriété féodale, Alla-Kuli-khan n’a cessé de construire les murs de Rabad jusqu’à ce qu’il étende la ligne défensive de la ville, ce qui était assez dangereux compte tenu du nombre relativement faible de ses habitants et de l’armée insignifiante que le khan pouvait posséder à cette époque.

Selon la légende populaire, les murs ont été construits en six semaines seulement, et pour ce travail un quart de tout le pays a été collecté. On dit que toute la population paysanne du Beshkal (Mangit, Shavat, Khiva, Khazarasp et Urgench) a été rassemblée pour la construction des murs de Dichan-Kala et forcée de travailler pendant trois ans (36 jours ouvrables).

Il y avait 10 portes bordées de briques cuites disposées dans les murs de Dichan-Kala, à savoir (dans le sens des aiguilles d’une montre) :
1) Hazarasp – à l’est, le long de la route d’Hazarasp.
2) Pishkanik – à l’est, nommé d’après le village de Pishkanik.
3) Bagishamol – dans le sud, nommé d’après un grand jardin de campagne d’Allakuli-khan (auparavant, ils étaient nommés d’après le village d’Angarik).
4) Sheikhlar – dans le sud, d’après un village qui appartenait au Waqf de Pahlavan-Mahmud Gumbez.
5) Tazabagh – dans le sud, nommé d’après le jardin terrestre de Muhammad-Rakhimkhan II, et auparavant il a été nommé d’après kishlak Sirchali.
6) Shahi-Mardan – à l’ouest, connu sous le nom de Kishlak.
7) Dash-ayak – au nord, du nom du village.
8) Kosh-Darvoza – au nord, le long de la route d’Urgench, nommée d’après deux portes (kosh) arquées.
9) Gadaylar – au nord ; la route qui y mène traverse le quartier de Gadaylar (mendiant) jusqu’à Dichan-Kala, d’où ils tirent leur nom.
10) Gindum-Kan – au nord, du nom du village.

Dichan-Kala était un Rabad ordinaire d’une ville d’Asie centrale : la masse principale de la population était composée d’artisans, de journaliers, de commerçants et d’un petit nombre de paysans.

Dichan-Kala est moins fréquenté que Ichan-Kala. Il est irrigué par les aryks (canaux d’eau) et on y trouve souvent ses propres jardins et plantations d’arbres, qui sont totalement absents à Ichan-Kala.

Dichan-Kala abritait, comme aujourd’hui, les bazars, les boutiques et les rangées d’artisans de la ville de Khiva. Parmi les monuments historiques de Dichan-Kala, seule la construction du marché aux esclaves à l’époque d’Allakuli-Khan mérite une attention particulière.